La Région, la SAPN et l'Etat se sont mis d'accord : la Région finance l'investissement et l'Etat prendra à sa charge le coût d'exploitation, le second tronçon est réalisé dans le cadre de la concession A13 par la SAPN.
Ce dossier est probablement le plus attendu des entreprises et des travailleurs de notre département qui travaillent en Ile de France. Il participera à l'attraction de l'agglomération d'Evreux et donc à la création d'emplois.
La mise en service de ce tronçon modernisé (Evreux – Pacy-sur-Eure) peut être envisagée à horizon 2030, le temps de réaliser les études, les enquêtes publiques et les travaux nécessaires. Les travaux de la SAPN (Chaufour et Pacy-sur-Eure), pourront intervenir avant.
Le territoire d'Evreux se muscle, les infrastructures dimensionnent l'avenir de nos emplois :
- Evreux 100 % fibre optique en 2018
- Déviation Sud-Ouest en 2022
- 2X2 voies Evreux Chaufour en 2030
- Nouvelle gare ferroviaire et liaison rapide vers Paris, 2030.
